|
क्र.सं.
|
तारीख एवं वर्ष
|
रेलवे
|
आरकेएम
|
उपलब्धि
|
|
1
|
03.02.1925
|
मध्य
|
16
|
मुंबई वीटी से कुर्ला के मध्य 1,500 वोल्ट डीसी पर प्रथम विद्युत गाडी
|
|
2
|
1947 तक
|
मध्य,पूर्व, दक्षिण पूर्व
|
388
|
स्वतंत्रता प्राप्ति के समय भारतीय रेलों पर विद्युतीकरण
|
|
3
|
1954-58
|
पूर्व
|
142
|
हावड़ा-वर्धमान तथा शिवराफुल्ली-तारकेश्वर सेक्शनों में 3000 वोल्ट डीसी पर विद्युतीकरण
|
|
4
|
14.12.1957
|
पूर्व
|
142
|
भारत के प्रथम प्रधानमंत्री पंडित जवाहर लाल नेहरू द्वारा हावड़ा से शिवराफुल्ली सेक्शन तक ईएमयू सेवाओं का उद्घाटन
|
|
5
|
1957
|
-
|
-
|
भारतीय रेल में 25 केवी एसी सिंगल फेज विद्युतीकरण प्रणाली को अपनाना
|
|
6
|
11.08.1960
|
दक्षिण पूर्व
|
75
|
राजखर्सवान-डोंगापोसी 25 केवी एसी प्रणाली पर पहला विद्युतीकरण सेक्शन
|
|
7
|
14.10.1961
|
-
|
-
|
भारत के प्रथम प्रधानमंत्री पंडित जवाहर लाल नेहरू द्वारा मुंबई क्षेत्र के 1,500 वोल्ट डीसी बिजली के प्रथम रेल इंजन (लोकमान्य) का उद्घाटन
|
|
8
|
सितम्बर 1962
|
-
|
-
|
प्रथम स्वदेशी इलेक्ट्रिकल मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) सेवाओं को चालू करना
|
|
9
|
1966 तथा 1968
|
पूर्व तथा दक्षिण पूर्व
|
-
|
3 केवी डीसी को 25 केवी डीसी में परिवर्तित करना
|
|
10
|
07.01;।977
|
पूर्व तथा उत्तर
|
1445
|
दिल्ली-हावड़ा के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
11
|
31.03.1987
|
उत्तर, मध्य तथा पश्चिम
|
1388
|
पश्चिम रेलवे होकर दिल्ली-मुंबई के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
12
|
31.01.1991
|
पूर्व,दक्षिण पूर्व तथा मध्य
|
1976
|
हावड़ा-मुंबई के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
13
|
31.03.1991
|
उत्तर,मध्य, दक्षिण मध्य तथा दक्षिण
|
2190
|
दिल्ली-चेन्नै के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
14
|
31.01.1992
|
उत्तर तथा मध्य
|
1542
|
मध्य रेलवे होकर दिल्ली-मुंबई के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
15
|
1994-95
|
मध्य तथा दक्षिण पूर्व
|
770
|
बीना-कटनी तथा कटनी-अनूपपुर-विश्रामपुर-चिरीमिरी को 2þ25 केवीओएई प्रणाली को चालू करना
|
|
16
|
03.02.2002
|
पूर्व तथा पूर्व मध्य
|
534
|
भारत के माननीय प्रधानमंत्री श्री अटल बिहारी बाजपेयी द्वारा पटना होकर हावड़ा-दिल्ली विद्युतीकृत मार्ग का उद्घाटन
|
|
17
|
30.05.2003
|
पूर्व मध्य
|
92
|
भारत के महामहिम राष्ट्रपति डॉ.ए.पी.जे.अब्दुल कलाम द्वारा पटना-गया विद्युतीकृत सेक्शन का उद्घाटन
|
|
18
|
29.08.2003
|
मध्य तथा पश्चिम
|
306
|
उधना-जलगांव सेक्शन का उद्घाटन
|
|
19
|
26.01.2004
|
उत्तर
|
137
|
लुधियाना-अमृतसर सेक्शन का उद्घाटन
|
|
20
|
29.11.2005
|
दक्षिण पूर्व,पूर्व तटीय तथा दक्षिण मध्य
|
1117
|
हावड़ा-चेन्नै (खड़गपुर-वाल्टेयर लिंक को छोड़कर) के विद्युतीकृत ट्रंक मार्ग को चालू करना
|
|
21
|
06.08.2006
|
दक्षिण
|
37
|
पांडिचेरी के माननीय मुख्यमंत्री श्री एन.रंगास्वामी द्वारा विल्लुपुरम-पांडिचेरी सेक्शन का उद्घाटन
|
|
22
|
30.12.2006
|
दक्षिण
|
320
|
माननीय रेलमंत्री श्री लालू प्रसाद यादव द्वारा एर्नाकुलम-त्रिवेन्द्रम के विद्युतीकृत मार्ग को चालू करना
|
|
23
|
24.11.2007
|
पूर्व
|
127
|
रेल मंत्री श्री लालू प्रसाद ने कृष्णानगर -लालगोला के विद्युतीकृत मार्ग के कमीशन।
|
|
24
|
08.12.2007
|
दक्षिण मध्य
|
103
|
रेल मंत्री श्री लालू प्रसाद मंत्री द्वारा पाकला- कट्पडी - तिरुपति के विद्युतीकृत मार्ग की स्थापना।
|
|
25
|
07.07.2008
|
पूर्व तटीय
|
24
|
दुनिया में सबसे ज्यादा ओ.एच.ई. का सफल परीक्षणजाखापुरा- टोमका में ( 7.45 मीटर ऊंची संपर्क तार) डबल स्टैक कंटेनर ट्रेन के लिए अनुभाग आपरेशन।
|
|
26. |
26.10.2009
|
उत्तर रेलवे
|
100
|
लखनऊ-हरदोई मार्ग खंड का विद्युतीकरण
|
|
27 |
30.01.2010 |
दक्षिण रेलवे |
68 |
सी ० आर ० एस ० अनुमति दिनांक ०३.०८.२००९ को प्राप्त हुई।माननीय रेल मंत्री ने अरियालुर-तिरुच्चिरापल्ली खंड में इलेक्ट्रिक कर्षण का उद्घाटन किया।
|
|
28 |
30.06.2011 |
दक्षिण रेलवे |
95 |
तिरुच्चिरापल्ली-डिंडीगुल की विद्युतीकृत मार्ग की कमीशनिंग |
|
29 |
26.06.2012 |
पूर्व मध्य रेलवे |
140 |
छपरा कचहरी-बरौनी खंड के विद्युतीकरण मार्ग की कमीशनिंग |
|
30 |
04.12.2013 |
उत्तर मध्य रेलवे |
231 |
श्री प्रदीप जैन ’आदित्य’ माननीय राज्य मंत्री ने से झांसी-कानपुर सेक्शन में बिजली कर्षण का उद्घाटन किया । |
|
31 |
19.05.2014 |
दक्षिण रेलवे |
150 |
विल्लुपुरम-वेल्लोर के विद्युतीकृत मार्ग की कमीशनिंग |
|
32 |
15.12.2014 |
दक्षिण रेलवे |
142 |
विरुधुनगर-एम ई जे-तिरुनेवेली एवं वंचिमनीयची- तूतीकोरिन विद्युतीकृत मार्ग की कमीशनिंग |
|
33 |
25.05.2015 |
उत्तर रेलवे
|
252 |
रेल मंत्री श्री सुरेश प्रभु द्वारारोहतक-लहरा मोहब्बत खंड का उद्घाटन |
|
34 |
22.11.2015 |
उत्तर मध्य रेलवे |
80 |
माननीय रेल राज्य मंत्री श्री मनोज सिन्हा ने गोरखपुर भटनी खण्ड में इलेक्ट्रिक कर्षण का उद्घाटन किया। |
|
35 |
17.01.2016 |
उत्तर रेलवे
|
207 |
माननीय रेल राज्य मंत्री श्री मनोज सिन्हा ने वाराणसी-फाफामऊ -प्रयाग-प्रयागराज-ऊंचाहार खंड में विद्युत कर्षण का उद्घाटन किया । |
|
36. |
19.02.2018 |
दक्षिण पश्चिम |
96 |
प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने बेंगलूरू-मैंसूरु रेलवे लाइन के विद्धुतीकरण का उदघाटन किया, जो दोनों शहरों के बीच यात्रा व माल ढुलाई के समय को कम करने के साथ-साथ बेंगलूरू और मैंसूर के बीच एक बड़ा परीवर्तन दिखाई देगा
|
|
37. |
08.02.2020 |
उत्तर मध्य रेलवे |
100 |
केंद्रीय रेल राज्य मंत्री (MoS) सुरेश अंगड़ी ने चुनार-चोपन रेलवे लाइन खंड के विद्युतीकरण का उद्घाटन किया। |
|
38 |
13.02.2020 |
पूर्व रेलवे |
140 |
श्री पीयूष गोयल रेल मंत्री ने हावड़ा और मालदा मंडलों के कटवा-अज़ीमगंज और मोनीग्राम-नलहाटी खंडों में राष्ट्र रेलवे विद्युतीकरण परियोजना को समर्पित किया। |
|
39. |
29.06.2020 |
पश्चिम मध्य रेलवे |
98 |
कटनी-सतना विद्युतीकृत मार्ग के चालू होने से प्रयागराज के माध्यम से मुंबई-हावड़ा के लिए विद्युतीकृत मार्ग प्रदान हो गया है। |
|
40. |
30.06.2020 |
पूर्व मध्य रेलवे /उत्तर मध्य रेलवे |
40 |
भागलपुर-शिवनारायणपुर के विद्युतीकृत मार्ग के चालू होने से मुंबई-जलपाईगुड़ी के साथ-साथ श्री मटा वैष्णो देवी कटरा से पटना होते हुए हावड़ा तक विद्युत कर्षण पर सीधी कनेक्टिविटी उपलब्ध होती है। |
|
41. |
31.10.2020 |
दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे |
58 |
लमता-नैनपुर-समनापुर के विद्युतीकृत मार्ग के चालू होने से जबलपुर से बल्हारशाह तक सीधी कनेक्टिविटी उपलब्ध हुई जिससे यात्रा दूरी 266 किमी कम हो गई। |
|
42. |
29.11.2020 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
42 |
श्री पीयूष गोयल रेल मंत्री ने दिघवारा-बांदीकुई (दूसरी लाइन) और बस्सी-जयपुर-कनकपुरा सेक्टर में रेलवे विद्युतीकरण परियोजना को राष्ट्र के नाम समर्पित किया, इस खंड के विद्युतीकरण हो जाने से नई दिल्ली से जयपुर और अजमेर को विद्युत कर्षण पर सीधी कनेक्टिविटी प्रदान हो जाती है । |
|
43. |
21.02.2021 |
पश्चिम रेलवे |
145 |
ढोला-सावरकुंडला और सावरकुंडला-पिपावाव के विद्युतीकृत मार्ग को चालू करने से अहमदाबाद से पीपावाव बंदरगाह तक विद्युत कर्षण पर सीधी कनेक्टिविटी उपलब्ध होती है। |
|
44. |
01.07.2021 |
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे |
-- |
जलपाईगुड़ी रोड-वाई लेग और बेतगरा-कोलग्राम दूसरी लाइन का चालू होने से दिल्ली से कामाख्या तक का मार्ग पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है। अब इस मार्ग पर बिना इंजन बदले इलेक्ट्रिक कर्षण पर यात्री और मालगाड़ियाँ चलने लगी हैं |
|
45. |
23.09.2021 |
उत्तर पूर्व रेलवे |
40 |
मुख्य लाइन के साथ विद्युत कर्षण पर आनंदनगर-नौतनवा खंड का नेपाल सीमा से सीधा संपर्क स्थापित करना। |
|
46. |
29.09.2021 |
उत्तर मध्य रेलवे |
101 |
बिरला नगर – उदी खंड का चालू होने से, इलेक्ट्रिक कर्षण पर ग्वालियर से इटावा के लिए छोटा मार्ग प्राप्त हो गया है ।
|
|
47. |
08.10.2021 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
50 |
अजमेर से दौराई और ब्यावर से गुड़िया खंड का चालू होने से, दिल्ली से अहमदाबाद तक का पूरा मार्ग विद्युतीकृत हो गया है।
|
|
48. |
29.12.2021 |
उत्तर रेलवे |
120 |
फैजाबाद – अकबरपुर - अयोध्या और फैजाबाद – सुल्तानपुर का विद्युतीकरण,हो जाने से उत्तर प्रदेश के प्रमुख धार्मिक स्थलों जैसे अयोध्या, काशी/वाराणसी और प्रयागराज से सीधा विद्युतीकृत नेटवर्क से जुड़ गए है । |
|
49. |
07.02.2022 |
दक्षिण पूर्व रेलवे |
33 |
औंजारझोरी-गुरुमाहिसानी – बादामपहाड़ खंड के विद्युतीकरण के बाद, चक्रधरपुर मंडल अब पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है।
|
|
50. |
20.10.2022 |
उत्तर मध्य रेलवे |
75 |
प्रयागराज से भोपाल तक एक महत्वपूर्ण विद्युतीकृत मार्ग उत्तर मध्य रेलवे के 100% विद्युतीकृत होने के अलावा ईशानगर-उदयपुरा खंड (75 आरकेएम) के विद्युतीकरण के साथ हासिल किया गया है। |
|
51. |
20.02.2023 |
उत्तर पूर्व रेलवे |
118 |
शोहरतगढ़-पछफेरवा-सुभागपुर खंड (118 आरकेएम) के विद्युतीकरण के साथ गोंडा से बलरामपुर-आनंद नगर होते हुए गोरखपुर तक का पूरा वैकल्पिक मार्ग पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है। साथ ही पूरे उत्तर प्रदेश और एनईआर को पूरी तरह से विद्युतीकृत कर दिया गया है। |
|
52. |
23.02.2023 |
मध्य रेलवे |
129 |
पंगरी-लातूर रोड खंड (१२९ आरकेएम) के विद्युतीकरण के साथ, पुणे से सिकंदराबाद तक का पूरा मार्ग कुर्दुवाड़ी, लातूर रोड और विकाराबाद होते हुए पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है। यह पुणे-वाड़ी-सिकंदराबाद खंड के साथ मध्य रेलवे के पूरी तरह से विद्युतीकृत होने पर एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा। |
|
53. |
15.03.2023 |
उत्तर सीमांत रेलवे |
20 |
दूधनोई-मेंदीपाथर (20 आरकेएम) मार्ग के विद्युतीकरण के साथ मेघालय शेष भारत के साथ विद्युतीकृत मार्ग से जुड़ गया है जो एक बड़ी उपलब्धि है। |
|
54. |
24.03.2023 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
61 |
बेनिसार-नापासर-बीकानेर खंड (६१ आरकेएम) के विद्युतीकरण के साथ नई दिल्ली से बीकानेर की ट्रेनें अब पूरी तरह से विद्युतीकृत मार्ग पर चल सकती हैं। |
|
55. |
31.03.2023 |
दक्षिण पश्चिम रेलवे |
244 |
नित्तूर-अर्सिकेरे-बिरूर-होसदुर्गा और चिकजजूर-देवरगुड़ा-काराजगी-हुबली खंडों (२४४ आरकेएम) के विद्युतीकरण के साथ, बेंगलुरु और हुबली को जोड़ने वाली पूरी मुख्य लाइन पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गई है, जिसके परिणामस्वरूप वंदे भारत एक्सप्रेस के संचालन के लिए निर्बाध एंड-टू-एंड कनेक्टिविटी प्राप्त हुई है। |
|
56. |
21.09.2023 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
39 |
मुनाबाव-गडरा रोड खंड के विद्युतीकरण से जोधपुर से आने वाली ट्रेनें राजस्थान के सीमावर्ती स्टेशन मुनाबाव तक विद्युतीकृत मार्ग पर गाड़ियां निर्बाध रूप से चल सकेंगी। |
|
57. |
30.11.2023 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
74 |
नोखड़ा-फलोदी खंड के चालू होने के बाद, भटिंडा से आने वाली ट्रेनों को जोधपुर के रास्ते अहमदाबाद तक एक अतिरिक्त विद्युतीकृत मार्ग मिल गया है। |
|
58. |
26.12.2023 |
पश्चिम रेलवे |
61 |
हलवड-मालियामियाना-सुरबरी खंड के विद्युतीकरण के साथ, अहमदाबाद से गांधीधाम के रास्ते न्यू भुज तक ट्रेनें विद्युतीकृत मार्ग पर निर्बाध रूप से चलेंगी। |
|
59. |
26.12.2023 |
दक्षिण पश्चिम रेलवे |
40 |
आनंदपुरम-तालगुप्पा रेलवे खंड के विद्युतीकरण के साथ, बिरूर से तालगुप्पा तक गाड़ियां निर्बाध रूप से विद्युतीकृत मार्ग पर चल सकेंगी। |
|
60.. |
09.03.2024 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
909 |
सूरतगढ़-फलोदी-भिल्डी खंड के विद्युतीकरण के साथ, अहमदाबाद से मुंबई के लिए सूरतगढ़-फलोदी-जोधपुर-भिल्डी होते हुए एक अतिरिक्त विद्युतीकृत मार्ग बनाया गया है। इसके साथ ही, सागर सतलुज लिंक कॉरिडोर (एचयूएन-४) भी पूरा हो गया है।
|
|
61. |
28.03.2024 |
दक्षिण मध्य रेलवे |
774 |
मनमाड-मुदखेड़-धोन खंड के विद्युतीकरण के साथ, मनमाड-सिकंदराबाद-धोन होते हुए पश्चिमी भारत को दक्षिणी भारत से जोड़ने वाला एक अतिरिक्त विद्युतीकृत मार्ग बनाया गया है। इसके साथ ही, अरावली साउथ लिंक कॉरिडोर (एचयूएन-९) भी पूरा हो गया है।
|
|
62. |
28.06.2024 |
उत्तर पश्चिम रेलवे |
104 |
जैसलमेर-आशपुर गोमत खंड के विद्युतीकरण के साथ, रेलवे बोर्ड द्वारा दिए गए १००% विद्युतीकरण लक्ष्य को केन्द्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन ने पूरा कर लिया है।
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