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केंद्रीय रेल विद्युतीकरण (CORE) की स्थापना 1979 में भारतीय रेल के ऊपर रेल पटरियों के विद्युतीकरण के मुख्य उद्देश्य के साथ रेल मंत्रालय के तहत की गई थी। अपनी स्थापना के लगभग 41 साल हो चुके हैं; संगठन भारतीय रेलवे के कुल विद्युतीकृत वर्गों के लगभग 80% से अधिक का योगदान देकर विद्युतीकरण के क्षेत्र में आगे बढ़ रहा है। अब तक भारतीय रेलवे ने 39,866 RKM का विद्युतीकरण किया है, जो भारतीय रेलवे पर कुल रूट किलोमीटर का लगभग 63% है। वर्तमान में लगभग 57% यात्री यातायात और लगभग 65% माल यातायात बिजली के कर्षण पर किया जा रहा है। यह 2024 तक आईआर के सभी बीजी मार्गों को विद्युतीकृत करने की योजना है। वर्तमान में 09 परियोजना इकाइयाँ यानि अहमदाबाद अम्बाला, बंगलौर, चेन्नई, दानापुर। जयपुर, लखनऊ, न्यू जलपाईगुड़ी और, सिकंदराबाद अपनी यातायात क्षमता से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण रेलवे मार्गों के विद्युतीकरण की प्रक्रिया में कार्यरत हैं। आईआर विद्युतीकरण 2015-16 से 2019-20 तक बढ़ रहा है और इस प्रवृत्ति में 31 मार्च 2020 तक 16889 आरकेएम की वृद्धि हुई, जो पिछले पांच वर्षों के आईआर आंकड़ों (2010-11 से 2014-15 - 3793 आरकेएम) के मुकाबले 345% की वृद्धि है। । अकेले 2019-20 के दौरान, कोर द्वारा 2606 आरकेएम का विद्युतीकरण किया गया है। इसके अलावा, 560 आरकेएम के खंड मार्च 2020 में पूर्ण कार्य के लिए तैयार थे लेकिन COVID-19 प्रतिबंधों के कारण इसे चालू नहीं किया जा सका।

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